Nieuwe signaalindicator ‘Onwaarschijnlijke auto(snel)wegen’
Er is een nieuwe signaalindicator ‘Onwaarschijnlijke auto(snel)wegen’. Deze is een combinatie van de twee eerder bestaande indicatoren ‘Autoweg korter 1km’ en ‘Snelweg korter 1km’. Deze twee zijn hiermee komen te vervallen. Ook de indicatoren ‘Snelweg niet RWS’, ‘Snelweg niet asfalt’ en ‘Spoorbaan zonder spoor’ zijn komen te vervallen. Hiermee zijn nu alle indicatoren in de Kwaliteitsrapportage BGT gereviewed en waar nodig herzien.
Meer laatste nieuws
-
Toekomstbestendigheid Stichting SVB-BGT gewaarborgd: Bestuur kiest unaniem voor voortzetting en versterking
Stichting SVB-BGT heeft in de periode van eind 2025 tot begin 2026 een grondige interne evaluatie uitgevoerd. Doel van dit onderzoek was om vast te stellen in hoeverre de stichting haar statutaire doelen realiseert en of de beschikbare middelen doelmatig worden ingezet. Tijdens de bestuursvergadering van 17 juni 2026 heeft het bestuur de resultaten besproken…
-
Update technische upgrade BRAVO
In voorgaande nieuwsbrieven hebben wij u geïnformeerd over de werkzaamheden rondom de technische upgrade van BRAVO. Deze werkzaamheden bevinden zich inmiddels in de afrondende fase. Momenteel worden de laatste testen uitgevoerd. De geplande ingebruikname van de upgrade staat gepland voor 17 en 18 september. Dit betekent concreet dat het BRAVO-portaal vanaf woensdag 16 september 18:00…
-
Blogs over zelfontwikkelde tools voor beheer BGT
Een tweetal bronhouders hebben de afgelopen periode een blog gepubliceerd over zelf ontwikkelde hulpmiddelen voor het proces van beheer van de BGT. In beide gevallen (zonder inloggen) te vinden op de Kennisbank voor Gemeentelijk GeoBeraad (GGB). Allereerst de blog van de gemeente Eindhoven die een aantal dashboards met BGT-controles heeft ontwikkeld. Deels vergelijkbaar met de…